Een Boeing 787-10 van KLM is naar Muscat gestuurd om gestrande reizigers op te halen. Het toestel vertrekt dinsdagavond weer in de richting van Amsterdam.

De Verenigde Arabische Emiraten nemen de hotel- en verblijfskosten over van passagiers die zijn gestrand door de tijdelijke sluiting van het luchtruim. Dat meldt de luchtvaartautoriteit van het land. De regeling geldt voor reizigers van wie vluchten zijn geannuleerd of opgeschort door de verstoringen.

De Duitse pilotenbond Vereinigung Cockpit ziet af van stakingsacties bij Lufthansa-dochter CityLine. Daar was nog geen definitieve datum voor gepland, maar de vakbond zal niet op korte termijn tot werkonderbrekingen oproepen, gezien de huidige situatie in het Midden-Oosten. Die raakt de luchtvaartsector hard.

Door het conflict in het Midden-Oosten heeft ook Air France besloten voorlopig niet op het gebied te vliegen. De luchtvaartmaatschappij heeft minstens tot en met donderdag 5 maart alle vluchten van en naar Tel Aviv, Beiroet, Dubai en Riyad geschrapt.

Enkele luchtvaartmaatschappijen uit de Verenigde Arabische Emiraten zullen maandag een beperkt aantal vluchten uitvoeren. Emirates, flydubai en Etihad Airways repatriëren vooral gestrande passagiers die vast kwamen te zitten sinds de aanvallen op Iran van afgelopen weekend.

Nederlandse bedrijven zijn scherp op de veiligheid van hun medewerkers in het Midden-Oosten vanwege de onrust daar. Baggeraar Boskalis heeft meerdere kantoren in de regio en vraagt het lokale personeel thuis te werken. Zo'n algehele richtlijn hebben ING en FrieslandCampina niet, maar zij noemen dit wel als mogelijkheid om de veiligheid te waarborgen.

Nu verschillende luchtruimen van de Golfstaten zijn gesloten, vallen daarmee eveneens (tijdelijk) belangrijke knooppunten in de wereld weg. Volgens Joris Melkert, luchtvaartdeskundige aan de TU Delft, kunnen andere luchthavens in de regio daarvan profiteren als de situatie langer aanhoudt. Tegelijkertijd verwacht hij een toename van de vraag naar rechtstreekse vluchten.

De onrust in het Midden-Oosten heeft grote impact op de financiële markten. De koersen van luchtvaartmaatschappijen zoals AF-KLM zakken in. De olieprijs, en daarmee ook de prijs voor kerosine, stijgt daarentegen hard. Olietankers kunnen niet verder en een van de grootste raffinaderijen ter wereld is stilgelegd. 

De Indiase prijsvechter IndiGo heeft haar vluchten tussen Mumbai en Schiphol de komende dagen geannuleerd. De luchtvaartmaatschappij, die onder leiding staat van voormalig KLM-topman Pieter Elbers, doet dat vanwege het gewapende conflict in het Midden-Oosten.

KLM heeft vanwege de veiligheidssituatie in het Midden-Oosten alle vluchten van en naar Tel Aviv, Dubai, Riyad en Dammam geannuleerd tot en met 5 maart 2026. Volgens de maatschappij wordt de situatie voortdurend gemonitord. Zodra er meer duidelijkheid is over toekomstige vluchten, worden reizigers geïnformeerd.