“Ik ben hier niet binnengekomen met de kerosinelucht in de neus, maar inmiddels heeft het reisvirus zich stevig genesteld in mijn DNA.” Dat zegt Walter Schut, die per 1 juni na 27 jaar afzwaait als adjunct-directeur bij reiskoepel ANVR. Hij gaat met pensioen, maar een rustig uiteinde wordt het voor hem niet: de gevolgen van Iran-oorlog houden het hem tot zijn laatste werkdag bezig. “Ik ga sprintend over de eindstreep, zoals ik stiekem ook had gehoopt.”

Luchtvaartmaatschappijen die vluchten van en naar het Verenigd Koninkrijk schrappen vanwege de torenhoge kerosineprijs mogen dat ook komende winter ongestraft doen. Normaal lopen zij dan het risico hun kostbare slots te verliezen, maar de regels zijn zowel in het zomer- als winterseizoen versoepeld. Een schandaal en volstrekt onnodig, vindt luchthavenkoepel ACI Europe.

Lufthansa blijft ook na oktober snijden in het aantal vluchten binnen Europa. De Duitse luchtvaartmaatschappij schrapt vooral frequenties op binnenlandse routes vanaf de hub in Frankfurt.

Emirates heeft voor het eerst een Airbus A380 met een tweeklasseconfiguratie voorzien van een vernieuwd interieur met drie reisklassen. De Superjumbo beschikt voortaan over Business Class, Premium Economy en Economy Class.

Aeromexico wil vanaf oktober dit jaar weer gaan vliegen op Caracas. Daarmee zou de Mexicaanse luchtvaartmaatschappij na tien jaar afwezigheid terugkeren in Venezuela. De hervatting van de route is nog wel afhankelijk van goedkeuring van de overheid.