Het is vanaf 1 juli niet meer mogelijk om een anonieme OV-chipkaart te kopen. De inmiddels technisch verouderde chipkaart wordt geleidelijk aan overbodig, nu mensen ook met hun betaalpas en de nieuwe OV-pas kunnen in- en uitchecken bij de bus, tram, metro of trein.
De maatregel is de eerste stap naar het volledig stopzetten van de OV-chipkaart eind volgend jaar, meldt de uitgever van de kaarten Translink. De anonieme OV-chipkaart blijft tot die tijd wel geldig als betaalmiddel in het openbaar vervoer.
Een kwart van alle ritten in het openbaar vervoer wordt inmiddels met de betaalpas betaald. Voor ritten op het normale tarief, waarvoor de anonieme OV-chipkaart veel werd gebruikt, is dat bijna 60 procent. "Die ontwikkeling ging zoals voorzien ten koste van de verkoop van de anonieme OV-chipkaart", legt Translink uit.
Einde tijdperk voor OV-chipkaart nadert
De gezamenlijke OV-bedrijven en Translink zijn bezig om het systeem met chipkaarten te vervangen door OVpay. Reizigers kunnen sinds medio 2023 in- en uitchecken met een betaalpas, creditcard en mobiel en sinds november vorig jaar ook met de nieuwe OV-pas.
"Nu er verschillende volwaardige alternatieven voor de OV-chipkaart beschikbaar zijn, is ook het moment aangebroken om te stoppen met de verkoop van de anonieme OV-chipkaart", aldus Translink. De alternatieven zijn bovendien goedkoper, meldt het bedrijf. Betalen met de betaalpas in het openbaar vervoer kost niks extra en de OV-pas is 1,50 euro goedkoper dan een anonieme OV-chipkaart, die 7,50 euro kost.
Eind vorig jaar waren er ruim 4 miljoen geldige anonieme OV-chipkaarten in omloop. Dat is ruim 1 miljoen minder dan in 2024. Slechts vier op de tien anonieme OV-chipkaarten is vorig jaar daadwerkelijk minimaal een keer gebruikt.
