Brussels Airport heeft vorige maand 1,9 procent meer reizigers verwerkt dan in dezelfde maand een jaar eerder. Ondanks diverse uitdagingen wist de luchthaven daarmee een bescheiden groei te realiseren.
Het vliegveld ondervond ook de gevolgen van de geopolitieke ontwikkelingen. Zo werden de verbindingen met Tel Aviv en Doha tijdelijk opgeschort vanwege het conflict in het Midden-Oosten. Ook het aantal vluchten naar Dubai en Abu Dhabi werd teruggeschroefd. In totaal reisden hierdoor circa 50.000 passagiers minder via de luchthaven.
Daarnaast had de nationale stakingsdag op 12 maart impact op de operatie. Alle vertrekkende passagiersvluchten werden geannuleerd, terwijl meer dan de helft van de inkomende vluchten geen doorgang vond. Ongeveer 30.000 passagiers ondervonden hiervan hinder.
Twee nieuwe luchtvaartmaatschappijen
Tegenover deze tegenvallers stond de komst van nieuwe capaciteit. Air China breidde het netwerk uit met drie wekelijkse vluchten naar Chengdu, uitgevoerd met een Airbus A330. Ook Volotea startte een verbinding met Oviedo, met eveneens drie rotaties per week. Royal Air Maroc voegde daarnaast Tétouan toe aan het aanbod vanuit Brussel.
Per saldo leidde dit tot een hogere gemiddelde bezettingsgraad, die steeg van 135 passagiers per vlucht in maart 2025 naar 139 vorige maand. Het aantal commerciële vliegbewegingen nam daarentegen licht af, met 0,7 procent.
