De vakbond ontving de afgelopen weken ruim 200 reacties van beveiligers. Daaruit komt volgens de bond een “zorgwekkend beeld” naar voren.

Veranderde werkomstandigheden
Volgens de enquête kreeg 65 procent van de beveiligers sinds de recente aanbesteding andere werktijden dan voorheen. Slechts 14 procent zegt dat de diensten ongewijzigd zijn gebleven. Medewerkers klagen over onduidelijke planningen, wisselende diensten en een gebrek aan bereikbaarheid van planners.

Daarnaast zegt 35 procent van de respondenten dat verlofaanvragen standaard worden afgewezen. Nog eens 42 procent meldt dat aanvragen wisselend worden goed- of afgekeurd. Ook de pauzes staan onder druk: zes op de tien beveiligers geven aan minder tijd te hebben voor rustmomenten door lange looptijden en een gebrekkige planning.

Aanbesteding is de boosdoener
CNV stelt dat de problemen direct samenhangen met de aanbesteding van de beveiligingsdiensten op Schiphol. Volgens Quist is de werkdruk hierdoor verder toegenomen en is de balans tussen werk en privé verslechterd, terwijl juist verbetering was beloofd.

“Het borrelt en broeit onder de beveiligers,” zegt CNV-onderhandelaar André Quist. “Over roosters die niet kloppen, te korte pauzes en verlof dat op grote schaal wordt afgewezen. Als de situatie niet snel verbetert, heeft Schiphol binnenkort een groot probleem.”

CNV wil actie
De vakbond roept Schiphol op om snel maatregelen te nemen. CNV wil onder meer stabielere roosters, voldoende rust tussen diensten, betere mogelijkheden voor parttime werken en meer ruimte voor verlofaanvragen. Eerder dreigde de bond samen met de FNV en De Unie met acties bij I-SEC als roosterproblemen niet aangepakt worden.

Schiphol werkt sinds vorige week nog maar met drie beveiligingsbedrijven (voorheen vijf), met wie nieuwe vennootschappen zijn opgericht. Veel beveiligers zijn overgegaan naar een nieuwe werkgever. Vorige week resulteerde dat bijvoorbeeld op de dag van aanvang direct tot lange wachtrijen voor de security van de luchthaven.