Rotterdam The Hague Airport wordt steeds populairder. De luchthaven heeft het beste eerste halfjaar ooit achter de rug, met in totaal 1,1 miljoen passagiers van januari tot en met juni. Dat zijn er 5,5 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar, en ruim 13 procent meer dan in het laatste jaar voor de coronacrisis (2019).
Door de strenge geluidsregels is er nauwelijks ruimte voor meer vluchten, maar door de inzet van grotere vliegtuigen is er toch forse passagiersgroei mogelijk. Zo heeft grootgebruiker Transavia haar Boeing 737-700's (149 stoelen) afgelopen najaar met pensioen gestuurd, waardoor nu bijna alle vluchten vanuit Rotterdam uitgevoerd worden met grotere 737-800's (189 stoelen) en - deze zomer gehuurde - Airbus A320's (180 stoelen). Geleidelijk aan zal Transavia de komende jaren ook steeds vaker de nog grotere AIrbus A321neo met 232 stoelen inzetten.
Verbouwing terminal
Mede om de steeds grotere passagiersstromen in goede banen te leiden, is Rotterdam The Hague Airport aan de volgende verbouwing van de terminal begonnen. Eerst worden de kantoren op de bovenverdieping aangepakt, maar vanaf volgend jaar gaat ook een deel van de begane grond (waar de passagiers zich begeven) op de schop. Daar komen onder andere meer selfservicefaciliteiten, een nieuw aankomstplein en een verbeterd horeca- en retailaanbod.
