AMSTERDAM - Na de laagste afzet in 50 jaar neemt de verkoop van nieuwe auto’s in Nederland in 2021 weer toe, zo voorspelt het Economisch Bureau van ING. Hoewel de autobranche het jaar met onlineverkoop begint, zorgt uitzicht op vaccinatie voor perspectief. De verwachting is dat het aantal registraties uiteindelijk met 10 procent herstelt tot 390.000.
De autosector werd in het voorjaar van 2020 frontaal geraakt door de coronacrisis met sluitingen van productielocaties, vraaguitval en thuisblijven van autorijders. Hierdoor tikte de Nederlandse afzet van nieuwe auto’s het laagste niveau aan in 50 jaar (-20 procent).
Hoewel 2021 in lockdown start, ligt het diepe dal van vorig voorjaar inmiddels achter ons en neemt het verwachte aantal registraties van nieuwe auto’s uiteindelijk met 10 procent toe tot 390.000, voorspelt ING. Dit is nog altijd fors lager dan de gemiddeld 435.000 in de afgelopen 10 jaar.
“De verwachte hogere werkloosheid in 2021 is ongunstig voor de autoverkoop. Ook het rijden van minder kilometers door thuiswerken drukt de afzet van nieuwe zakelijke leaseauto’s, maar er is ook uitgestelde vraag en betaalbaarder elektrisch rijden kan ook in 2021 de afzet van nieuwe auto’s stimuleren”, zegt sectoreconoom Rico Luman.
De introductie van betaalbare modellen met ruime actieradius - zoals de Volkswagen ID.3 - maken elektrisch voor een steeds grotere groep aantrekkelijk. Wel kan een lege subsidiepot in 2021 voor vraaguitstel zorgen, tenzij de overheid weer budget naar voren haalt, waarschuwt ING.
Vorig jaar was, mede door een eindsprint vooruitlopend op verhoging van de bijtelling, al één op de vijf nieuwe auto’s die in Nederland verkocht werd elektrisch.
