In december werden grote aantallen, vooral elektrische, auto’s afgeleverd voor de zakelijke markt, om zodoende nog te kunnen profiteren van de lage bijtelling van 2019.

De bijtelling voor privégebruik van zakelijke elektrische auto's is per 1 januari verhoogd van 4 procent naar 8 procent, voor zover het de eerste 45.000 euro van de catalogusprijs betreft. Over het bedrag boven die grens is 22 procent bijtelling verschuldigd, zoals ook wordt berekend over de gehele waarde van zakelijke auto's op fossiele brandstoffen. De elektrische auto die veruit het meest geregistreerd werd in 2019 was dan ook de Tesla Model 3, met 29.922 stuks.

Lagere aantallen
Door de verhoging van de bijtelling per 1 januari zijn veel elektrische auto’s nog in 2019 op kenteken gezet. Het effect hiervan is dat de eerste maanden van 2020 lagere aantallen zullen laten zien.

Komend jaar komen veel fabrikanten met een keur aan elektrische modellen op de markt. Aangezien per 1 januari 2021 het bijtellingstarief voor e-auto’s wederom wordt verhoogd (van 8 naar 12 procent), kan er tegen het einde van het jaar weer een run ontstaan, zoals afgelopen december.

De meest geregistreerde merken in 2019 waren:

1. Volkswagen met 47.452 stuks en 10,6 procent marktaandeel
2. Opel 32.324, aandeel is 7,3 procent.
3. Tesla 30.911, aandeel is 6,9 procent
4. Peugeot 29.318, aandeel 6,6 procent.
5. Toyota 27.128, aandeel 6,1 procent

De meest geregistreerde modellen in 2019 waren:

1. Tesla Model 3 met 29.922 stuks
2. VW Polo met 12.920 stuks
3. Ford Focus met 10.478 stuks
4. VW Golf met 9.263 stuks
5. Kia Niro met 9.235 stuks