Zoekend naar een ticket op de binnenlandse route van Quito naar Cuenca in Ecuador kwam ik uit bij Air Cuenca. Een jonge maatschappij die pas drie weken eerder de eerste vlucht uitvoerde. Air Cuenca bood op zondagavond de laatst mogelijke vlucht naar Cuenca. Een ticket boeken op zaterdagmiddag bleek telefonisch niet mogelijk: niemand nam op. Op de luchthaven was het wel mogelijk een ticket te bemachtigen voor de avondvlucht van een dag later.

Voor onze vakantie naar Sri Lanka zijn we op zoek gegaan naar de mogelijkheden om daar te komen. In eerste instantie was het de bedoeling om met SriLankan Airlines te vliegen. Helaas waren de tarieven iets te duur. Bijzonder veel keus is er overigens niet. Slecht een handjevol luchtvaartmaatschappijen vliegen vanaf Europa met tussenstop naar Colombo. Na een ronde prijzen vergelijken viel de keuze op Emirates. Hoewel zij onlangs zijn gestart met een dienst vanaf Schiphol was dit niet een introductie tarief te noemen.

Terug van een paar dagen Guernsey via de wekelijkse charter naar Rotterdam Airport. Vluchtje van anderhalf uur en van kleine luchthaven naar kleine luchthaven. Zou dus een redelijk snel proces moeten zijn. Maar helaas…


Om 9.00 uur stonden we op de luchthaven om in te checken voor vlucht VG242, die om 10.10 uur zou vertrekken. Voor de rij van vijftig passagiers was welgeteld één incheckbalie beschikbaar, waar de instapkaarten handmatig werden uitgeschreven. Een karweitje dat uiteindelijk ruim een uur zou duren.

Al jaren gaan wij ter gelegenheid van mijn verjaardag naar de wereldberoemde Militaire Tattoo in Edinburgh. Ook dit jaar was dat het geval. Na jaren dit met de boot gedaan te hebben, besloten we om dit jaar luxe te vliegen. We vertrokken zaterdag de 21e om 06.00 uur van huis. We wilden per trein, maar er waren werkzaamheden zodat mijn schoonzus ons even bracht naar Schiphol.