Europa heeft over drie weken een structureel tekort aan kerosine als de Straat van Hormuz gesloten blijft. Dat stelt de koepelorganisatie van Europese luchthavens ACI Europe. Een tekort aan vliegtuigbrandstof zal tot grote verstoringen leiden op vliegvelden in Europa, waarschuwt de organisatie.
De Straat van Hormuz is sinds het uitbreken van de oorlog in het Midden-Oosten zo goed als gesloten voor de scheepvaart. Onderdeel van het woensdag overeengekomen staakt-het-vuren is een heropening van de zeestraat.
Enkele schepen doorgelaten sinds staakt-het-vuren
Maar sinds het bestand zijn pas enkele schepen de Perzische Golf uitgevaren. Door de Straat van Hormuz gaat normaal gesproken een vijfde van de wereldwijde olie. De sluiting van de zeestraat heeft de brandstofprijzen flink doen stijgen.
Drie factoren veroorzaken wel of geen brandstoftekort
Eerder liet Rogier Lieshout, luchtvaarteconoom van onderzoeksbureau Beelining, aan Luchtvaartnieuws weten dat een mogelijk brandstoftekort in Europa afhangt van drie factoren: de mate waarin de bestaande productiecapaciteit kan worden opgevoerd, de bereidheid om de export te beperken en/of bestaande voorraden aan te spreken en de mate waarin de vraag afneemt als gevolg van de hogere ticketprijzen.
