Zoals eind vorig jaar al gemeld lukt het Aeroflot niet om een vierde vlucht per dag op de route uit te voeren, aangezien Schiphol nagenoeg vol zit. De oplossing is om op de vroege middagvlucht de Airbus A321 te vervangen door de A330-200 en A330-300.

Passagiers hebben in het grotere vliegtuig meer luxe, zoals inflight entertainment in alle stoelen. Bovendien is er meer Business Class-capaciteit.

Meer luchtvaartmaatschappijen vliegen deze zomer met groter materieel op Schiphol, zoals Ukraine International, Air Europa en Turkish Airlines. Door de extra widebody-vliegtuigen ontstaat op piekmomenten een tekort aan gates, waardoor passagiers vaker met de bus naar het vliegtuig gebracht moeten worden.