BERLIJN - Airberlin heeft een laatste kans om het tij te keren, meldt topman Stefan Pichler in een interview met de Süddeutsche Zeitung. Met deze uitspraak onderstreept Pichler de uitdagingen waarmee de tweede luchtvaartmaatschappij van Duitsland te maken heeft. De prijsvechter, die voor 29 procent in handen is van Etihad Airways, heeft in de laatste vijf jaar slechts een keer zwarte cijfers geschreven.
De maatschappij is in drie jaar tijd viermaal van topman veranderd. "Het is onze laatste kans. We moeten het nu oppakken, er komt geen tweede kans meer", aldus Pichler.
Overnames
Airberlin is flink in de schulden geraakt na diverse overnames. Daarnaast zijn de overgenomen partijen onvoldoende geïntegreerd in airberlin, meldt Pichler aan de krant. In 2007 werd branchegenoot LTU overgenomen. Ook werd dba Luftfahrtgesellschaft overgenomen en nam airberlin een belang van 49 procent genomen in de Zwitserse luchtvaartmaatschappij Belair. De overname van Condor kreeg airberlin niet voor elkaar. Er kwam geen toestemming van de mededingingsautoriteiten.
Airberlin moet de kostenbasis verlagen om beter te kunnen concurreren binnen Europa met maatschappijen als Ryanair en easyJet.
Vlootreductie
Pichler was actief bij Fiji Airways voordat hij de topfunctie bij airberlin oppakte. Hij kijkt, bij zijn nieuwe werkgever, naar de resultaten van de routes van de maatschappij en heeft een nieuw revenue management systeem geïnstalleerd. De volgende stap is een reductie van de vloot.
"Het is mogelijk de maatschappij te redden, maar we hebben niet veel tijd", meldt Pichler. De topman doet een oproep aan het personeel om hem te mailen met ideeën om de resultaten van de maatschappij te verbeteren. Pichler zegt dat er dit jaar geen nieuw kapitaal nodig is. De voortekenen voor de maand mei zijn goed, vindt de topman. In 2016 moeten er zwarte cijfers gepresenteerd worden, wat hem betreft.
