KLM vliegt deze week 50 jaar tussen Amsterdam en de luchthaven Leeds Bradford. In 1976 was de kleur van het KLM-toestel niet blauw, maar in de kleuren van de regionale luchtvaartmaatschappij Air Anglia. Laatstgenoemde ging later op in de meer bekende Air UK dat weer later werd omgedoopt tot KLM UK en uiteindelijk KLM Cityhopper.
KLM verbindt de regio aan de bekende hub Schiphol, waardoor bedrijven en consumenten in de Yorkshire regio met een overstap de hele wereld eenvoudig in hun bereik hebben. De vluchtduur op de route is slechts 1 uur en 15 minuten.
“De verbinding met Schiphol heeft de economie in de regio goed gedaan, meldt Declan Maguire, directeur luchtvaart van Leeds Bradford Airport. De route is onafgebroken uitgevoerd, ondanks grote veranderingen in de luchtvaartsector, waaronder wisselingen van maatschappijen, vliegtuigen en eigendomsstructuren.
Fokker F27
De verbinding begon met Fokker F27-toestellen en werd later voortgezet door maatschappijen als Air UK en KLM UK, voordat deze onderdeel werd van het netwerk van KLM Royal Dutch Airlines en KLM Cityhopper.
In de loop der jaren zijn verschillende vliegtuigtypes ingezet, waaronder de BAe ATP, Fokker 50 en Fokker 70, en recentelijk de Embraer 175 en 190.
KLM Cityhopper is inmiddels begonnen met de inzet van de moderne Embraer E2 op deze route.
Wereldwijde KLM-netwerk
Momenteel wordt de route tot drie keer per dag uitgevoerd, met aansluitingen via Amsterdam Schiphol op het wereldwijde netwerk van KLM.
De capaciteit is vergeleken met vorig jaar met meer dan 25 procent toegenomen, wat de groeiende vraag en het strategische belang van de Yorkshire-markt binnen KLM’s regionale netwerk in het Verenigd Koninkrijk benadrukt.
Leeds Bradford Airport en KLM organiseren deze maand diverse activiteiten om het jubileum te vieren.
