Luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld zoeken naarstig naar manieren om kosten te besparen nu de brandstofprijzen zo hoog zijn. Bij de meeste maatschappijen betekent dat het schrappen van vluchten en het zoveel mogelijk over andere vluchten verdelen van passagiers. Bij Delta en British Airways wordt ook op andere manieren bezuinigd.
Delta Air Lines heeft besloten klanten geen eten en drinken meer aan te bieden op korte vluchten. Op vluchten tot 350 mijl (563 km) krijg je niets meer. Alleen in First Class word je vanaf 19 mei nog van een natje en een droogje voorzien. Op vluchten zoals die van Boston naar New York komt er dus geen karretje meer langs.
Delta gaat daarmee iets verder dan de concurrenten United en American, die op vluchten tot respectievelijk 300 en 250 mijl niets aanbieden.
Club Europe
Bij British Airways wordt bezuinigd op de schoonmaakkosten. In de Club Europe-klasse, Business Class binnen Europa, krijgen de stoelen vanaf deze woensdag geen schoon hoesje meer om de hoofdsteun.
Het bedrijf verkoopt de bezuiniging met de woorden: “Deze wijziging wordt doorgevoerd om de operationele veerkracht te waarborgen, de punctualiteit te verbeteren en aan te sluiten bij onze bredere duurzaamheidsdoelstellingen.”
Schoonmakers
Met andere woorden: het schoonmaken kost minder tijd doordat schoonmakers de hoesjes niet meer hoeven te vervangen. De Club Europe Business Class bestaat uit ‘gewone’ economyclassstoelen met de hoesjes over de hoofdsteun en een verplaatsbaar gordijntje. De middelste stoel wordt hier leeg gelaten. Voordeel van deze indeling is dat er snel en flexibel kan worden omgebouwd van Economy naar Business en andersom. Door nu ook het hoesje niet meer te hoeven vervangen, kan dat nog sneller. Op de foto hierboven is het hoesje nog wel te zien.
Critici wijzen erop dat - op het gordijntje na - nu niet meer is te zien in welke klasse je vliegt bij BA.
Is jou tijdens een vlucht een opvallende bezuiniging opgevallen in de laatste tijd? Laat het ons weten via [email protected]
