UTRECHT - De NS is van plan locomotieven aan te schaffen bij het Canadese bedrijf Bombardier voor de hogesnelheidsdienst Fyra. Dat is nodig omdat er een tekort is aan treinen, nu de hogesnelheidstrein van het Italiaanse bedrijf AnsaldoBreda in de ban is gedaan. Volgens de NS worden de zogeheten Traxx-locomotieven onderdeel van een tijdelijke oplossing, zo meldde het bedrijf maandag.

De naam Fyra blijft bestaan, want het gaat om een vervoersproduct dat kan worden uitgevoerd met verschillende types treinen. De Canadese locomotieven kunnen maximaal 160 kilometer per uur rijden. Dat is een stuk langzamer dan de 250 kilometer per uur van de V250-treinen van AnsaldoBreda, die eerder dit jaar wegens slecht functioneren door NS zijn afgedankt. De Traxx-locomotieven zijn geschikt om op gewoon spoor in Nederland en België te rijden én om op de hogesnelheidslijn te worden ingezet.

Volgens de NS voldoen alleen de Traxx-locomotieven op korte termijn aan alle voorwaarden. Omdat er sprake is van 'dwingende spoed', kan de NS de opdracht aan Bombardier gunnen zonder aanbestedingsprocedure. Het is nog niet bekend hoeveel locomotieven er worden besteld.

(c) ANP/ Reismedia