Bijbetalen voor koffer steeds meer gemeengoed

Incheckbalie Schiphol
30 april 2019 - 18:00 | Door: 
Klaas-Jan van Woerkom
| Foto: Schiphol

SCHIPHOL - Bijbetalen om koffers in te checken wordt bij steeds meer grote luchtvaartmaatschappijen gemeengoed. De afgelopen vijf jaar is het aantal traditionele airlines dat extra geld rekent voor ruimbagage flink gestegen, blijkt uit onderzoek.

Vooral in Europa en Noord-Amerika is ruimbagage steeds minder vaak inbegrepen in de ticketprijs, in tegenstelling tot Azië en het Midden-Oosten. Luchtvaartmaatschappijen als KLM, Lufthansa, British Airways en Air France verdienen daardoor op zowel Europese als intercontinentale routes een behoorlijke centje bij.

Van de ruim 92 miljard euro die luchtvaartmaatschappijen vorig jaar ophaalden met de losse verkoop van ruimbagage, extra beenruimte, eten en drinken, en voorrang bij het instappen was ruimbagage goed voor een slordige 25 miljard euro, zo becijferde adviesbureau IdeaWorksCompany.

Strijd met prijsvechters
Bij nog maar de helft van de grootste 175 luchtvaartmaatschappijen ter wereld is ruimbagage inbegrepen in de ticketprijs. Prijsvechters als easyJet en Ryanair gingen jaren geleden de concurrentie aan met de gevestigde orde door tickets tegen bodemprijzen aan te bieden. Voor extra’s als bagage moest toen al worden betaald.

Om tegenwicht te bieden aan die praktijken kozen de laatste jaren steeds meer traditionele airlines ervoor om hetzelfde te doen. Eerst vooral op Europese routes, maar daarna ook op verre vluchten, waar eveneens concurrentie van budgetmaatschappijen ontstond.

Meer mee aan boord
Het rekenen van extra geld voor ruimbagage zorgt er op sommige vluchten voor dat meer reizigers met uitsluitend handbagage proberen te reizen. Dat resulteert vaak in overvolle bagagebakken in de cabine.

Reageren op artikelen? Er gelden spelregels.

07-05-2019, 15:19
Copyright Reismedia BV 2019