De nieuwe Duitse coalitie van CDU-CSU en SPD gaat de vliegtaks waarschijnlijk toch niet verlagen, zo melden Duitse media, hoewel dit in het regeerakkoord wel beloofd was. Er zou in de begroting voor 2026 geen geld zijn gevonden om de belastingverlaging te betalen. Belangenorganisaties van de luchtvaartsector reageren boos en teleurgesteld.
De luchtvaartsector klaagt al langer over de hoge kosten om te vliegen vanaf Duitse luchthavens. Het gaat dan onder meer om de hoge luchtverkeersleidingskosten. Maar ook werd vorig jaar nog de vliegtaks verder opgeschroefd: op Europese vluchten van 13 naar 15 euro, op middellange afstanden van 33 naar 39 euro en op longhaul-vluchten van 59 naar 70 euro per passagier.
De nieuwe coalitie wilde daar verandering in brengen. “We willen de luchtvaartspecifieke belastingen, toeslagen en heffingen verlagen en de verhoging van de vliegtaks terugdraaien”, zo schreven CDU-CSU en SPD in april in hun regeerakkoord. “De coalitie zet zich in voor het verbeteren van de internationale connectiviteit van Duitse luchthavens om de economische groei te ondersteunen.”
Maar de partijen lijken die belofte nu toch niet waar te maken, in ieder geval niet in 2026, tenzij het parlement nog ingrijpt. De coalitie keurde woensdag een conceptbegroting voor 2026 goed met een recordbedrag van 126,7 miljard euro aan investeringen. Ook wil ze voor 174,3 miljard euro aan nieuwe schulden aangaan om de infrastructuur en defensie te versterken. Maar een verlaging van de vliegtaks staat er niet in. Daarvoor zou geen financiële ruimte zijn.
