Het CDA is op luchtvaartgebied van standpunt veranderd, zo blijkt uit het concept-verkiezingsprogramma dat maandag gepubliceerd is. De partij is niet meer tegen Lelystad Airport, maar vindt dat de luchthaven onder voorwaarden open kan voor vakantievluchten. Ook is krimp van de luchtvaart niet langer een doel op zich.
In het vorige programma, voor de Tweede Kamerverkiezingen in 2023, pleitte het CDA nog voor krimp van Schiphol naar 440.000 vluchten, voor een nachtsluiting en voor het zwaarder belasten van de luchtvaart. Ook mocht Lelystad Airport “definitief niet opengaan”.
In het nieuwe programma zijn al die standpunten verdwenen. Lelystad Airport mag nu wel open “wanneer aan randvoorwaarden is voldaan voor schoner en stiller vliegen en de problematiek met laagvliegroutes is opgelost”. Ook zijn “krimp of groei geen doel op zich”. De partij benadrukt het belang van de luchtvaart voor de economie, maar vindt ook dat er verduurzaamd moet worden.
Punten als een nachtsluiting van Schiphol en de invoering van een kerosinetaks komen helemaal niet meer voor in het programma. Het CDA besteedt verder vrij weinig woorden aan de luchtvaartsector in vergelijking met veel andere partijen. Alleen de PVV besteedde er in haar programma nog minder aandacht aan.
Op niet-luchtvaartgebied pleit de partij van Henri Bontenbal onder meer voor het geleidelijk afschaffen van de hypotheekrenteaftrek, het invoeren van een spitsheffing voor auto’s en de komst van een inkomensafhankelijke bijdrage aan de hogere defensie-uitgaven. Ook fatsoen en normen en waarden zijn belangrijke pijlers onder het programma.
Andere partijen
De laatste weken wordt er steeds meer duidelijk over de luchtvaartplannen van de politieke partijen in aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen op 29 oktober. Zo pleit NSC voor het belasten van gespaarde miles in frequent flyer-programma's en wil de SP de hubfunctie van Schiphol afbouwen.
GroenLinks-PvdA vindt dat Rotterdam The Hague Airport en Maastricht Aachen Airport gesloten moeten worden om er huizen te bouwen. De Partij voor de Dieren gaat nog een stap verder: die wil alle regionale luchthavens dicht en Schiphol halveren.
Het verschil tussen de linkse en rechtse partijen is op luchtvaartgebied groot. Zo wil de VVD juist af van de geplande verhoging van de vliegtaks. Ook de PVV wil dat. En wat JA21 betreft moet de vliegbelasting helemaal afgeschaft worden. Laatstgenoemde partijen zijn eveneens voor de opening van Lelystad Airport voor vakantievluchten.
