Het doel van de overeenkomsten is volgens EU-president Jean Claude Juncker het creëren van banen, het bevorderen van handelsrelaties en het stimuleren van economische groei.

Zo wordt het dankzij een horizontaal luchtvaartverdrag voor airlines eenvoudiger om vluchten tussen de (nu nog) 28 lidstaten van de Europese Unie en China te openen. Tot nu toe mochten airlines uit de Europese Unie alleen vanuit hun eigen thuisland naar China vliegen, dankzij het nieuwe akkoord mogen ze dat vanaf alle lidstaten. Voorwaarde is wel dat er ongebruikte vliegrechten beschikbaar zijn. Het nieuwe akkoord moet in de plaats komen van bilaterale verdragen.

Veiligheid
Dankzij een bilateral civil aviation safety agreement (BASA) gaan luchtvaartautoriteiten uit Europa en China nauwer samenwerking op het gebied van evaluaties en certificering van luchtvaart gerelateerde producten. Dat moet onnodige dubbele werkzaamheden voorkomen zodat kosten worden bespaard. De BASA voorziet ook in samenwerking op het gebied van veiligheid en het in lijn brengen van milieustandaarden.

De gesloten akkoord worden van kracht na definitief groen licht van de Europese Commissie en de Chinese transportautoriteit.