Air France-KLM rekent op dit moment 60 procent van de extra kosten die het maakt bij de inkoop van vliegtuigbrandstof door aan de klant. De rest gaat ten laste van het eigen resultaat. De hoge kerosineprijs gaat, na de verbeterde eerste-kwartaalresultaten, er de komende maanden stevig inhakken, zo is de verwachting van financieel directeur Steven Zaat. “Dit wordt een stevige kater.”