KLM vliegt vanaf september met de Airbus A350-900. Passagiers op vluchten met dat type moeten het de eerste tijd doen zonder Business Class. Volgens de luchtvaartmaatschappij duurt de certificering van de stoelen langer dan verwacht, waardoor ze niet gebruikt kunnen worden voor het vervoer van betalende reizigers.
Aan boord van de Airbus A350-900, waarvan het eerste exemplaar eind augustus wordt verwacht, staan 34 stoelen in Business, 26 stoelen in Premium Comfort en 271 stoelen in Economy Class.
De eerste twee vliegtuigen (PH-ZNA en -ZNB) vliegen voorlopig met 34 stoelen minder. “Door een gewijzigde interpretatie door de luchtvaartautoriteiten van wet- en regelgeving is de certificering van de stoelen nog niet afgerond. Daardoor zijn deze stoelen bij de ingebruikname van de eerste twee toestellen helaas nog niet beschikbaar,” zegt KLM.
“De leverancier van de stoelen werkt hard aan afronding van het certificeringstraject, om deze klasse zo snel mogelijk beschikbaar te maken voor klanten die hier graag gebruik van maken.”
Het komt overigens vaker voor dat luchtvaartmaatschappijen niet vanaf het begin al hun stoelen kunnen inzetten. Zo had Lufthansa hetzelfde probleem met haar nieuwe Allegris-cabine.
KLM verwacht 22 Airbus A350’s, die de oudere Airbus A330’s en Boeing 777-200ER’s vervangen. De vrachtdivisie krijgt de beschikking over de A350F, maar de levering van dat type is vertraagd. Daardoor moet langer met de Boeing 747-400F worden doorgevlogen.
