KLM zet haar nieuwe Airbus A350-900 later dit jaar en begin volgend jaar ook in op de routes naar Montreal, Kilimanjaro, Nairobi en Zanzibar. Daarnaast wordt het toestel vaker ingezet op de eerder aangekondigde route tussen Schiphol en Toronto.
Vanaf 30 november wordt Montreal driemaal per week met de Airbus A350 aangevlogen, op maandag, woensdag en vrijdag. Op deze vluchten vervangt het nieuwe toestel de Airbus A330-200 en A330-300. De A330-200 verdwijnt als eerste uit de vloot naarmate meer A350's bij KLM in dienst komen.
Tussen 4 januari en 28 februari 2027 verdwijnt de A350 tijdelijk van de route naar Montreal. In die periode zet KLM weer de Airbus A330-200 in.
Een dag later, op 1 december, maakt de A350 ook haar debuut op de route naar Kilimanjaro, die wordt gecombineerd met Dar Es Salaam, een andere reeds aangekondigde bestemming. Het toestel wordt op dinsdag en vrijdag ingezet. De overige drie wekelijkse vluchten worden uitgevoerd met de Boeing 787-10.
Vanaf 6 december vliegt KLM ook met de A350 naar Zanzibar, eveneens in combinatie met Dar Es Salaam. Eén wekelijkse vlucht wordt met het nieuwe toestel uitgevoerd; de overige vluchten blijven voor rekening van de Boeing 787-10.
Nairobi volgt op 5 januari 2027. Aanvankelijk wordt de A350 op twee vluchten per week ingezet. Vanaf maart groeit dat aantal naar drie wekelijkse vluchten.
Toronto en Dar Es Salaam
KLM maakte eerder dit jaar, tijdens een bezoek aan de Airbus-fabriek in Toulouse waarbij Luchtvaartnieuws aanwezig was, bekend dat Toronto en Dar Es Salaam de eerste bestemmingen van de Airbus A350 zouden worden.
De route tussen Amsterdam en Toronto wordt vanaf 29 september vijf keer per week met de A350 uitgevoerd. Per 1 januari 2027 wordt de inzet uitgebreid naar zes wekelijkse vluchten.
Business Class nog niet te boeken
De Business Class van de nieuwe Airbus A350 is voorlopig nog niet boekbaar. Door problemen met de certificering van de nieuwe stoelen kan KLM deze klasse nog niet aanbieden op de aangekondigde routes.
