We vliegen met een Airbus A319, toestel G-ZIV. Vertrektijd volgens schema 18:55 uur (UK time). We zijn na een heftig weekend Schotland op tijd op het vliegveld aanwezig. Nadat je je instapkaart langs een lezer hebt gehaald, gaat er een poortje open en wandel je de ruimte binnen waar de securitycheck plaatsvindt. Wij waren er al op gewezen dat er extra op vloeistoffen wordt gelet en niets is minder waar. Ondanks dat wij alle daarvoor in aanmerking stoffen in het bekende doorzichtige zakje hadden opgeborgen, werden we er toch uitgehaald en werd alles handmatig nagelopen.

We vliegen met een Airbus A319, toestel G-ZIV. Vertrektijd volgens schema 21:40 uur. We zijn ruim op tijd aanwezig op de H pier. Deze pier is bekend bij frequent met easyJet vliegende passagiers en bestemd voor de lowcost airliners. Het duurt erg lang voordat we naar een gate worden verwezen: H6. De informatie-voorziening op deze pier is matig. Alsof de passagier die met een lowcost maatschappij vliegt niet graag geïnformeerd wil worden. Vooral als er sprake is van enige vertraging. Dan zie je met name niet ervaren reizigers over de pier dwalen, die niet weten waar ze aan toe zijn.

Vrijdagmiddag 18 oktober vloog ik vanuit Dresden terug naar Düsseldorf met de LH2773 (Lufthansa operated by Eurowings) van 16.15 uur. Ik had ’s morgens nog geprobeerd mijn wijzigbare ticket om te zetten naar een eerdere vlucht. De kosten hiervan bleken hoger te zijn dan de originele prijs van het ticket! Dus besloot ik toch maar de vlucht van 16.15 te nemen.