Op maandagavond 15 oktober vlogen mijn vriendin en ik van het vliegveld Maastricht-Aachen (MST) naar Porto, Portugal. De vlucht vanuit Porto kwam ca. 10 minuten te laat binnen, en wij vertrokken dan uiteindelijk ook met ca. 15 minuten vertraging. Zoals zo vaak wordt dit tijdens de vlucht weer gecompenseerd, waardoor wij netjes op tijd arriveerden in Portugal (omstreeks 23:30 uur Portugese tijd).

Op 25 oktober vloog ik met EasyJet EZS 4566 (19.00 uur) van Amsterdam naar Berlijn Schönefeld en op de 26e weer terug met de EZS 4566 (17.05 uur). Het reisbureau had voor mij SB (Speedy Boarding) tickets geregeld. Je mag je dus opstellen in het snelle vak op de M pier (gate M5).

Dit is grote nep omdat het touwtje aan het “gewone” vlak tegelijk geopend wordt. Door snel te reageren bemachtigde ik toch nog stoel 2D. Stoel 2E bleef leeg waardoor ik redelijk kon zitten. De A319 zat verder goed vol.

Op 25 oktober vloog ik met EasyJet EZS 4566 (19.00 uur) van Amsterdam naar Berlijn Schönefeld en op de 26e weer terug met de EZS 4566 (17.05 uur). Het reisbureau had voor mij SB (Speedy Boarding) tickets geregeld. Je mag je dus opstellen in het snelle vak op de M pier (gate M5).

Dit is grote nep omdat het touwtje aan het “gewone” vlak tegelijk geopend wordt. Door snel te reageren bemachtigde ik toch nog stoel 2D. Stoel 2E bleef leeg waardoor ik redelijk kon zitten. De A319 zat verder goed vol.

Op de 19e oktober stond ik voor de terugvlucht geboekt met Polet Airlines op vlucht YQ 770 met vertrek om 20:00 uur. Doordat mijn vergadering sneller verliep dan ik vooraf gedacht had, verzocht ik ons reisbureau (HRG) mij om te boeken. De YQ 774 van 11:45 uur was tot 16:00 uur vertraagd vanwege de mist op Moskou Domodedovo (DME). 

Op 17 september vertrok ik samen met mijn vrouw en baby (negen maanden ) voor een vakantie van een week naar Corfu met ArkeFly, vluchtnummer OR205. Drie weken voor vertrek hebben wij online een extra stoel gereserveerd. Op de dag van vertrek bleek inderdaad de extra stoel gereserveerd te zijn zodat onze baby nog even heeft kunnen slapen op deze stoel.

Het vertrek was gepland om 05:05 uur, ruim op tijd gingen we de lucht al in met een op het oog nieuwe Boeing 737! We vlogen Comfort Class. De reis is super verlopen en nog voor de geplande aankomsttijd zijn we geland.

Op 15 oktober vloog ik via Pisa (!) naar Boedapest. De goedkoopste optie voor deze dagretour was een vlucht met Transavia naar Pisa (7.15-9.15 uur) om vervolgens met Ryanair naar Boedapest te vliegen (11.40-13.20 uur). Niet ideaal qua tijden maar wel goedkoop en bovenal op tijd.

Afgelopen zondag 14 oktober 2012 vertrok ik vroeg naar Tallinn met de Estonian Air OV174 van 09.40 uur (CRJ 900, stoel 6C). Over de vlucht valt weinig te melden. Alles prima in orde en alles op tijd. De Estonian-stewardessen moesten het lachen alleen nog uitvinden. De catering aan boord moest in de Economy Class betaald worden. Zeven euro voor een grote kop koffie en een Polarbread (?) sandwich met zalm (Ik ging er vanuit dat deze niet door de firma Foppen geleverd was).

Voor onze vakantie hebben wij geboekt bij een reisorganisatie in Belgie, zodoende vlogen wij met het Belgische Jetairfly (onderdeel van TUI). Onze Boeing 767-300ER met winglets maakte het rondje Brussel – Phuket – Bangkok – Brussel en was het identieke toestel dat ons ook naar Phuket bracht, namelijk de OO-TUC. Deze Boeing maakte op 9 Augustus 1990 zijn maidentrip, het vliegtuig is dus meer dan 22 jaar oud. Het toestel vloog tot 2004 nog voor Varig.

Na een prachtige groepsreis in het prachtige Thailand was helaas op 25 augustus de tijd aangebroken om terug naar huis te gaan. Net als op de heenweg werd door de reisorganisatie gekozen voor Turkish Airlines. Niet zoals tijdens de heenreis, waar er toen werd gekozen voor een nachtvlucht, verliep de terugreis overdag.

De terugvlucht naar Istanbul vertrok om 10u55. Perfect op tijd kwamen we op de luchthaven aan. Vermits het een zaterdag was in Bangkok verliep de rit filevrij.

Op zaterdag 4 augustus was het eindelijk zover. Het vertrek van de groepsreis naar Thailand. De reisorganisator had gekozen voor Turkish Airlines. Het vertrek in Brussel was gepland om 18u15 vanaf Pier B (niet-Schengen).