Geen meerderheid in Tweede Kamer voor verbod op vluchten uit hoogrisicogebieden

Tweede Kamer
7 januari 2021 - 16:31 | Door: 
onze redactie
| Foto: Husky

DEN HAAG - Er is geen meerderheid in de Tweede Kamer voor een verbod op vluchten uit hoogrisicogebieden, zo bleek donderdagmiddag. Een motie daarover van de Socialistische Partij (SP) en de Partij voor de Dieren (PvdD) kreeg niet voldoende steun.

Volgens de SP en PvdD is de huidige testverplichting voor reizigers uit hoogrisicogebieden niet voldoende. “Een negatieve testuitslag van maximaal 72  uur oud geeft te weinig garantie dat iemand niet besmet is op het moment van reizen”, zo schreven zij in hun motie.

Gezien het hoge aantal besmettingen in Nederland zou het niet verantwoord zijn om vluchten uit hoogrisicogebieden nog langer door te laten gaan. Een meerderheid in de Tweede Kamer denkt daar echter anders over. Alleen de PvdA, GroenLinks, D66 en 50Plus steunden de motie.

Voor de luchtvaart is dat goed nieuws, want de regering heeft bijna heel de wereld als hoogrisicogebied bestempeld. Met een vliegverbod voor die gebieden zou een groot deel van de passagiersvluchten op Nederlandse luchthavens geschrapt moeten worden.

Inperken reizen uit Zuid-Afrika
Wél steunde de Tweede Kamer een motie van GroenLinks, D66 en PvdA waarin het kabinet wordt opgeroepen om het direct en indirect reizen vanuit Zuid-Afrika in te perken. Het kabinet dient daar vóór het Kamerdebat van komende woensdag met voorstellen voor te komen.

In Zuid-Afrika gaat een nieuwe, naar verluidt veel besmettelijkere variant van het coronavirus rond. Eind vorig jaar gold er daarom al kort een vliegverbod voor dat land, maar dat werd na enkele dagen vervangen door een PCR-testverplichting.

Geen uitzondering voor transferpassagiers bij testverplichting
De Tweede Kamer ging overigens in grote meerderheid akkoord met het instellen van een PCR-testverplichting voor alle hoogrisicogebieden, zoals die sinds 29 december geldt. Door een gewonnen kort geding van Viruswaarheid moest daarvoor de wettelijke basis aangepast worden.

Tegen het zere been van met name KLM blijft de verplichting ook voor transferpassagiers gelden. Dat benadeelt de maatschappij ten opzichte van buitenlandse concurrenten.

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

KLM A330-200
12-01-2021, 10:38
Copyright Reismedia BV 2021