De kinderziektes van de nieuwe intercitytreinen van NS zijn pas na de zomer opgelost. Dat zegt Maarten Bakker, programmamanager Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) bij NS, in het AD. De ICNG's vervangen ouder materieel. Ze halen hogere snelheden en moeten de groei van het aantal reizigers opvangen, maar werken nog niet naar behoren. Dat zorgt - in combinatie met de snelheidsbeperkingen op de hogesnelheidslijn - voor een lagere betrouwbaarheid van de Intercity Direct (Breda - Rotterdam - Schiphol - Amsterdam).