SCHIPHOL - Schiphol is ten opzichte van 2019 een plaats gestegen op de Megahubs Connectivity Index van luchtvaartdatabureau OAG en staat daardoor nu op plek drie van luchthavens met de beste internationale overstapmogelijkheden. London Heathrow staat op de eerste plaats.

LONG BEACH - Voor het derde jaar op rij heeft KLM een APEX World Class Award in ontvangst mogen nemen. De Nederlandse luchtvaartmaatschappij kreeg de award op een gala in Californië omdat ze op thema’s als veiligheid, welzijn en duurzaamheid tot de beste maatschappijen ter wereld zou behoren.

SCHIPHOL - JetBlue is van start gegaan met de tweede lijndienst tussen de Verenigde Staten en Schiphol. Vorige maand startte de Amerikaanse maatschappij met vluchten vanuit New York, en donderdagochtend landde ook de eerste vlucht uit Boston.

SCHIPHOL - KLM vliegt ook woensdag niet over Azerbeidzjan en Armenië als gevolg van het conflict in grensregio Nagorno-Karabach. Volgens een woordvoerder komen daardoor vandaag de vluchten naar Seoel, Peking, Tokio en Shanghai te vervallen.

SCHIPHOL - De bestaande codeshare-overeenkomst tussen KLM en Copa Airlines uit Panama is uitgebreid met drie aanvullende bestemmingen. Vanaf nu is het ook mogelijk om onder KLM-vluchtnummer via Panama-Stad naar Santo Domingo, Havana en Asuncion te reizen.

SCHIPHOL - Transavia voegt in de zomer van 2024 drie nieuwe bestemmingen toe aan haar netwerk vanaf Brussels Airport. Het gaat om vluchten naar Bari, Marrakech en Thessaloniki. De Nederlandse luchtvaartmaatschappij stationeert een derde toestel in België om alle vluchten uit te kunnen voeren. 

SCHIPHOL - KLM vliegt voorlopig niet meer over Armenië en Azerbeidzjan. Het lopende grensconflict in de regio Nagorno-Karabach mondde dinsdag uit in beschietingen, waardoor het niet langer veilig is om het luchtruim boven de regio te gebruiken voor commercieel vliegverkeer.

DEN HAAG - Het is onzeker of het doortrekken van de Noord-Zuidlijn naar Schiphol doorgaat: het kabinet moet bezuinigen en haalt ruim 1,5 miljard euro uit het project. Wel blijft er nog ongeveer 900 miljoen euro over, zodat de komende jaren verder gewerkt kan worden aan de plannen. In 2025 moet er een zogeheten voorkeursvariant liggen voor de uitvoering.