HELSINKI - Finnair heeft de periode waarin niet op China wordt gevlogen verlengd tot eind maart. Bovendien halveert de Finse luchtvaartmaatschappij het aantal vluchten naar Hongkong. De maatregelen zijn het gevolg van de vrees voor het besmettelijke coronavirus.
STOCKHOLM - De Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS hervat op zijn vroegst eind maart de vluchtuitvoering richting China. Er wordt sinds begin februari niet meer naar het land gevlogen, vanwege het besmettelijke coronavirus.
AMSTERDAM - De Britse spoorwegen komen voor een groot deel weer in handen van de Britse overheid. Het roer moest om omdat het systeem van privatiseren hopeloos vastliep. De spoorwegen kampen met fragmentatie, een gebrek aan coördinatie en verouderde infrastructuur.
CHICAGO - American Airlines opent twee nieuwe langeafstandsroutes vanaf de luchthaven van Seattle. In de planning staan rechtstreekse lijndiensten naar Londen en Bangalore. De start van de nieuwe routes valt samen met de nieuwe ‘West Coast International Alliance’ van American met Alaska Airlines.
LONDEN - British Airways gaat een samenwerking aan met Royal Air Maroc. Vanaf 20 februari worden de vluchten tussen Londen en Marrakesh op codeshare-basis uitgevoerd. Daarnaast mag British Airways vluchten aanbieden van Casablanca en overige Afrikaanse bestemmingen.
SEATTLE - Alaska Airlines sluit zich aan bij luchtvaartalliantie Oneworld. De Amerikaanse maatschappij verwacht zich in de zomer van 2021 lid te kunnen noemen van het samenwerkingsverband van onder andere American Airlines en British Airways.
SCHIPHOL - Het aantal passagiers op Schiphol is in januari met 1,4 procent gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, naar een totaal van 5,1 miljoen. Die groei kwam bijna volledig voor rekening van Europese vluchten.
MADRID - Air Europa verhoogt per april het aantal vluchten naar Medellin. De Colombiaanse stad wordt op dit moment drie keer per week met Madrid verbonden, maar gezien de goede resultaten wordt daar een extra vlucht aan toegevoegd.
BEIJING - De uitbraak van het coronavirus in China stuwt de vraag naar privéjets. Als gevolg van de ziekte is het aantal lijnvluchten van en naar Azië sterk teruggelopen. Rijke consumenten en bedrijven grijpen boeken daarom steeds meer privévliegtuigen.
CHARLESTON - De definitieve afscheidsdatum voor de Boeing 747-400 bij KLM is volgens topman Pieter Elbers nog lang niet bepaald. “Ik wil de vlootinzet zo flexibel mogelijk houden”, zegt hij in gesprek met dit medium. KLM koos voor een combinatie van Boeing 777’s en 787’s als vervanger, maar ook de 747-8 was een optie.
