DELHI - De Indiase prijsvechter SpiceJet biedt vanaf nu een echte Business Class aan op binnenlandse vluchten. Onder de naam SpiceBiz wordt een product in de markt gezet dat meer zakenreizigers moet lokken. Saillant detail: SpiceBiz wordt mogelijk gemaakt door het wegvallen van Jet Airways.

SEATTLE - Het duurt waarschijnlijk nog maanden voor de gewraakte 737 MAX-vliegtuigen van Boeing weer de lucht in mogen. The Wall Street Journal meldt op basis van ingewijden dat de vliegtuigbouwer de benodigde papieren waarschijnlijk op zijn vroegst halverwege of eind augustus rond heeft.

SCHIPHOL - Privium pakt de twee lounges op Schiphol binnenkort grondig aan. De ClubLounge, voor security, krijgt een nieuw interieur en ook de AirsideLounge wordt groter. Daarnaast krijgt laatstgenoemde wachtruimte eindelijk eigen sanitaire voorzieningen.

BEIJING - China gaat mogelijk het aantal bestelde vliegtuigen bij Boeing verminderen als wraak voor het opschroeven van de importtarieven door de Amerikaanse regering. Daardoor daalde het aandeel Boeing kort na de beursopening met bijna 3 procent in waarde.

DOHA - Qatar Airways gaat haar vloot drastisch versimpelen, zo heeft CEO Akbar al Baker onthuld in een interview met de Gulf Times. In navolging van de Airbus A340-600 en A380 moeten ook de A330, A320 en A319 het veld ruimen.

PARIJS  -  Air France zet het mes in de capaciteit op korte vluchten. Volgens de Franse zustermaatschappij van KLM gaat de ingreep gepaard met het verlies van 465 banen. De banenreductie gebeurt via een vrijwillige vertrekregeling; er vallen geen gedwongen ontslagen.

BRUSSEL - Brussels Airport beschikt vanaf nu over een zelfrijdende bus. Het door het Nederlandse bedrijf 2getthere ontwikkelde voertuig gaat als proef autonoom tussen de terminal en het parkeerterrein pendelen en moet vanaf 2021 volwaardig in bedrijf zijn.

DUBAI - Thierry Antinori treedt per direct af als commercieel directeur van Emirates. De luchtvaartmaatschappij geeft geen officiële reden voor zijn vertrek, maar het nieuws komt enkele dagen na de presentatie van teleurstellende jaarcijfers.

BRUSSEL - Een belasting op de kerosine die luchtvaartmaatschappijen tanken in Europa zou de CO2-uitstoot met 11 procent verminderen en niet leiden tot onherstelbare schade aan de economie. Een brandstofaccijns van minimaal 33 cent per liter, zoals in de andere transportsectoren wel wordt berekend, zou de EU jaarlijks 27 miljard euro opleveren.

SCHIPHOL - Als onderdeel van de Business Travel & Mobility Conference, wordt ook dit jaar weer de verkiezing van de 'Corporate Travel Professional of the Year' georganiseerd. De award is in het leven geroepen om de Corporate Travel Professional te nomineren voor innovatief beleid op het gebied van zakenreizen.