Het gaat om Airbus A320neo’s, A321XLR’s en Embraer E195-E2’s. LATAM werkt hiervoor samen met SES, het in Luxemburg gevestigde satellietbedrijf waarmee de luchtvaartmaatschappij al bijna tien jaar een partnership heeft.

SES maakt gebruik van een elektronisch gestuurd antennesysteem (ESA), waarmee verbinding kan worden gemaakt met verschillende satellieten in meerdere banen rond de aarde.

Passagiers die deelnemen aan het loyaliteitsprogramma LATAM Pass kunnen tijdens de vlucht gebruikmaken van de wifi. LATAM beschikt momenteel al over zo’n 250 andere vliegtuigen met internet aan boord. Met de nieuwe uitrol wordt dat aantal de komende jaren verder uitgebreid.

Verkozen boven Starlink
LATAM kiest daarmee niet voor Starlink. Steeds meer luchtvaartmaatschappijen, waaronder United Airlines en Lufthansa, maken inmiddels gebruik van deze satellietdienst van SpaceX van Elon Musk.

Waar Starlink uitsluitend verbinding maakt met zijn eigen netwerk van satellieten in een lage baan om de aarde (LEO), maakt de technologie van SES gebruik van meerdere satellietnetwerken in verschillende banen.