KUALA LUMPUR - Malaysia Airlines krijgt een nieuwe naam, een nieuwe look en volgens persbureau Reuters wordt een en ander volgende week bekendgemaakt. Naast het herpositioneren van de maatschappij wordt de komende dagen officieel afscheid genomen van een derde van de medewerkers. De volgende stap is het herzien van de vlootsamenstelling en de netwerkstrategie.

PRAAG - Medewerkers van de social media-afdeling van KLM halen per persoon jaarlijks een omzet binnen van rond de 150.000 euro. In totaal zijn er 150 mensen actief binnen de afdeling waardoor de totale omzet jaarlijks uitkomt op 22,5 miljoen euro.

HONGKONG - De vakbond van het cabinepersoneel van Cathay Pacific Airways zegt door te gaan met de voorbereidingen voor een staking in augustus. Volgens de vakbond weigert de directie te praten over verbetering van salaris en secundaire arbeidsvoorwaarden. Donderdag protesteerden al zo'n driehonderd leden van de vakbond voor het hoofdkantoor van Cathay Pacific.

LAGOS - De Nigeriaanse luchtvaartmaatschappijen Arik Air en Aero Contractors zijn zaterdag aan de grond gehouden nadat de tekorten aan vliegtuigbrandstof hun toppunt bereikten. De tekorten zijn ontstaan door stakende werknemers van olietankers. Op Lagos Murtala Muhammad International Airport zou een chaos zijn ontstaan omdat de ene na de andere binnenlandse vlucht uitvalt.

MANILLA - KLM is positief over de ontwikkelingen van de vluchten naar Manilla in de Filipijnen. Het Aziatische land maakt een economische groei door en de bezettingsgraad op de route tussen Amsterdam en Manilla is erg goed. Dat meldt Patrick Roux, senior vice-president Asia Pacific van Air France-KLM, in een interview met The Philippine Star. Als de marktomstandigheden blijven verbeteren kunnen de non-stop vluchten weer worden opgestart, meldt Roux.

DRIEBERGEN - Airbus Group-topman Tom Enders zegt dat banen op het spel staan en de Europese luchtvaart-maakindustrie risico's loopt als er vanuit de Europese Commissie protectionistische maatregelen worden genomen tegen de golfcarriers. Dat schrijft The Sunday Times. Vanuit Lufthansa en Air France-KLM wordt druk uitgeoefend op Brussel om de Golfcarriers te weren op basis van oneerlijke concurrentie.

AMSTELVEEN - De Noord-Atlantische joint-venture tussen Air France-KLM, Alitalia en Delta blijft nog tot tenminste 31 maart 2022 bestaan. Dat heeft KLM vrijdag gemeld. Alitalia maakte eerder deze week bekend in 2017 uit enkele andere samenwerkingsvormen met Air France en KLM te willen stappen.