Qantas-topman ergert zich aan populariteit 'vliegschaamte'

8 augustus 2019 - 15:02 | Door: 
Neal Luitwieler
| Foto: Reismedia

SYDNEY - Qantas-topman Alan Joyce vindt het kwalijk dat in Europa ‘vliegschaamte’ steeds meer gepromoot wordt. De Australiër denkt dat dit tot economische achteruitgang leidt en weinig bijdraagt aan de strijd tegen klimaatverandering.

Het concept ‘vliegschaamte’ houdt in dat mensen zich moeten schamen om het vliegtuig te nemen omdat dit zou bijdragen aan de opwarming van de aarde. Het is in Zweden bedacht, maar wint nu snel aan populariteit in Europa en langzaam ook daarbuiten.

“Denk aan de gevolgen die dit zal hebben voor de globale economie, op de handel, op banen, op toerisme en op het verbinden van meer geïsoleerde gebieden zoals Australië met de rest van de wereld”, aldus Joyce.

Impact verkleinen
“De focus moet niet liggen op het stoppen met vliegen, maar op hoe we de impact van vliegen verkleinen”. Volgens de topman doet de luchtvaart daar al veel aan, zoals het gebruik van biobrandstof en de inzet van efficiëntere vliegtuigen, maar weten veel mensen dat niet.

“Luchtvaartmaatschappijen streven er wereldwijd naar om de uitstoot van CO2 in 2050 te halveren ten opzichte van 2005. Vanaf 2021 groeien we als eerste industrie ter wereld op een CO2-neutrale manier op internationale vluchten.”

Op een congres in Sydney eerder deze week verwoordde Joyce het nog iets scherper: “We willen niet terug naar een wereld zonder luchtvaart. We moeten voorkomen dat we het kind met het badwater weggooien, want die verbindingen zijn heel belangrijk voor de economie.”

Onlangs zei Lufthansa-topman Carsten Spohr al iets vergelijkbaars. Volgens hem was de globalisering niet mogelijk geweest zonder de luchtvaart. En doordat vliegen mensen met elkaar verbindt, draagt het volgens Spohr bij aan de wereldvrede.

 

Qantas A380

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

15-10-2019, 21:19
Copyright Reismedia BV 2019