Europese luchthavens en luchtvaartmaatschappijen slaan alarm over het nieuwe Schengen Entry/Exit System (EES). Volgens brancheorganisaties ACI EUROPE, Airlines for Europe (A4E) en IATA leidt het systeem nog altijd tot aanzienlijke vertragingen voor reizigers van buiten de EU. Zonder directe aanpassingen dreigen in de drukke zomermaanden wachttijden op te lopen tot vier uur of meer.
In een brief aan Eurocommissaris Magnus Brunner (Binnenlandse Zaken en Migratie) stellen de organisaties dat reizigers nu al tot twee uur wachten bij grenscontroles op luchthavens. Dat komt onder meer door personeelstekorten bij grensautoriteiten, technische problemen – vooral bij geautomatiseerde grenspassage – en het beperkte gebruik van de Frontex-voorregistratieapp door Schengenlanden.
Vier uur wachten
Momenteel moet 35% van de niet-EU-reizigers bij binnenkomst in het Schengengebied worden geregistreerd. Als tijdens de piekmaanden juli en augustus alle grensovergangen verplicht onder het systeem vallen, zal dat volgens de sector leiden tot ernstige verstoringen. Wachttijden kunnen dan oplopen tot vier uur of meer.
Flexibiliteit
De luchtvaartsector roept de Europese Commissie daarom op om lidstaten tot eind oktober 2026 de mogelijkheid te geven het systeem gedeeltelijk of volledig op te schorten. Zonder die flexibiliteit, zo waarschuwen zij, komt niet alleen de operatie op luchthavens in gevaar, maar ook de reputatie van de EU als efficiënte en gastvrije bestemming.
De mogelijkheid tot opschorting is er wel, zo liet een woordvoerder van de Europese Commissie vorige week nog weten. Luchthavens kunnen nog op de oude manier controleren tot maximaal net na de zomer.
