Air France heeft afgelopen zaterdag de laatste vlucht uitgevoerd naar de luchthaven en Orly en definitief alle lijndiensten verplaatst naar Paris-Charles de Gaulle (CDG). Volgens Air France was de allerlaatste vlucht in eigen kleuren, een vlicht uit Nice. Het toestel landde om 21.55 uur lokale tijd op Orly.
De strategische verschuiving naar het hub‑model op Charles de Gaulle werd al in het najaar van 2023 aangekondigd, met uitzondering van de routes van en naar Corsica. De zogeheten Navette-shuttles, die voorheen elk uur of zelfs frequenter vlogen tussen Orly en de grote Franse steden, zagen de vraag fors dalen na de coronapandemie.
Air France kondigt aan de verbindingen vanaf CDG naar Toulouse, Nice en Marseille te versterken. De maatschappij plant respectievelijk 12, 12 en 10 dagelijkse vluchten op deze bestemmingen, waarmee de frequenties op het hubnetwerk worden vergroot.
Ondertussen blijft de Air France‑KLM‑groep wel actief op Paris-Orly via Transavia France, dat de rol van belangrijkste operator op Orly overneemt. De lowcostmaatschappij start op 29 maart 2026 met nieuwe routes vanaf Orly naar Toulouse, Nice en Marseille, met dagelijkse frequenties van respectievelijk acht, acht en twee vluchten.
Overzeese gebieden
Alle Air France‑vluchten naar de Franse overzeese departementen, Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), Fort-de-France (Martinique), Cayenne (Frans-Guyana) en Saint-Denis (Réunion), vertrekken voortaan uitsluitend vanaf Paris‑Charles de Gaulle. Hiermee vormt CDG het centrale knooppunt voor zowel internationale longhaul‑vluchten als verbindingen met de Franse DOM‑gebieden.
Volgens Air France heeft de consolidatie een duidelijk doel: “Deze herstructurering van onze activiteiten op Paris-Charles de Gaulle maakt internationale overstappen eenvoudiger en versterkt de verbindingen met de Franse regio’s en de overzeese gebieden,” aldus de maatschappij.
