De Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn is naar de rechter gestapt om de aangekondigde landelijke staking van machinisten tegen te houden. Volgens het staatsbedrijf is er geen wettelijke basis voor de staking en heeft de maatschappij een aanvraag ingediend bij de arbeidsrechtbank van Frankfurt om zich te buigen over de zaak. Dat gebeurt later op maandag.

“KLM was een icoon dat decennialang iedereen in Nederland aan zich wist te binden. Nu het tegen grenzen aanloopt, begint dat beeld te kraken en daar worstelt het bedrijf mee.” Dat zegt voormalig staatsagent Jeroen Kremers in gesprek met Het Financieele Dagblad. 

Komende zomer geldt er niet alleen voor de ICE naar Frankfurt, maar ook voor de IC Berlijn een reserveringsplicht. Dat komt mede door het EK Voetbal, dat komende zomer in Duitsland plaatsvindt. Deutsche Bahn wil voorkomen dat de treinen dan te druk worden.

De Amerikaanse prijsvechter JetBlue mag toch op Schiphol blijven vliegen komend zomerseizoen. Ook Air India en vijftien andere airlines mogen (meer) blijven vliegen. De slotcoördinator heeft alle beschikbare zomerslots voor 2024 op Schiphol vandaag toegewezen, meldt hij aan Luchtvaartnieuws.

Afgelopen jaar reisden 61,7 miljoen reizigers van, naar of via Schiphol. Dat is een stijging van 18 procent ten opzichte van 2022 (52,5 miljoen), maar zijn er nog altijd 14 procent minder dan in recordjaar 2019 (71,7 miljoen). De luchthaven verwerkte afgelopen jaar 441.963 vluchten.

Welke nieuwe lijndiensten staan er dit jaar op de planning vanaf de Nederlandse luchthavens? Een overzicht van de reeds bekendgemaakte routes.

Iberia, Iberia Express en Air Nostrum zien zich genoodzaakt om in en rondom het weekend, van vrijdag 5 tot en met maandag 8 januari, ruim 400 vluchten te schrappen als gevolg van een staking bij het grondpersoneel. Ook Vueling, dat tot dezelfde luchtvaartgroep behoort (IAG), en andere maatschappijen waarvoor Iberia de grondafhandeling doet moeten vluchten schrappen. Daardoor worden in totaal tienduizenden passagiers geraakt.

Het aantal internationale vluchten van en naar China ligt nog steeds ver onder het niveau van voor de coronacrisis. De Chinese luchtvaartautoriteit Civil Aviation Administration of China (CAAC) hoopt eind dit jaar op 6000 vluchten per week. Dat is 80 procent van het aantal van voor de pandemie.

Eindhoven Airport verwelkomde in 2023 ruim 6,8 miljoen passagiers. Dat is het hoogste aantal ooit, en een half miljoen meer dan vorig jaar. In 2019, het voorheen beste jaar, reisden ruim 6,7 miljoen passagiers via de Brabantse luchthaven: dik 95.000 minder.