In 2007 hadden we een rechtstreekse vlucht naar Orlando geboekt bij Martinair voor de meivakantie 2008. Helaas gooide Martinair Orlando als eindbestemming er uit. Dit jaar gingen we het toch weer proberen om met Martinair in Orlando te komen! Door vliegervaringen wijs geworden, hadden we meteen een upgrade naar Comfort Class geboekt, want extra beenruimte is erg aantrekkelijk!

Al vroeg in de ochtend, ruim twee uur voor de Iberia-vlucht van Amsterdam naar Madrid, kwamen we aan op Schiphol om in the checken. Ondanks dat het geen vakantie was stond er al een gigantische rij voor de balies en duurde het meer dan een uur voordat we aan de beurt waren. Het bleek dat Iberia maar vier balies gebruikt waarvan er maar twee worden gebruikt voor het inchecken van de grote lading passagiers.

Op zaterdag 26 april vertrokken wij voor een cruisevakantie vanuit Rotterdam Airport naar Barcelona. We vlogen met Transavia.com, vlucht HV 6061. We zouden om 11.40 vertrekken maar omdat het toestel halfvol zat was het vertrek al om 11.25, zodat we ruim 20 minuten eerder in Barcelona waren dan gepland.


De vlucht verliep prima. Wel vlogen we wat lager dan normaal zodat we Nederland er mooi bij zagen liggen. Later ging de piloot wat klimmen en gingen we hoger vliegen.

Het was de eerste keer dat we met Ryanair vlogen en gelet op de vele negatieve of ridiculiserende opmerkingen over deze maatschappij verwachtte ik er niet te veel van. Maar waar anders kan ik voor 59,90 terecht voor een retourvlucht naar Noorwegen, waarbij ik ook nog 1 stuks ruimbagage mag meenemen voor dat geld?

Op dinsdag 20 april met KLM teruggevlogen van Lissabon naar Amsterdam, na donderdag al in het vliegtuig gezeten te hebben voor dezelfde vlucht. Deze werd op het laatste moment gecancelled vanwege de inmiddels overbekende aswolk. Ingecheckt voor stoel 10A in economy. Op naar gate 25 van Lisboa Portela Airport, want het zou me niet gebeuren dat ik weer niet naar Nederland kon.

Finnair was de luchtvaartmaatschappij die ons van Amsterdam, via Helsinki naar Shanghai zou vervoeren. Het doel van de bestemming Shanghai was een excursie met school. Op 10 april rond iets voor 09.00 uur kwam ik aan op Schiphol voor de vlucht die om 11.55 uur zou vertrekken. Op de borden even kijken waar vlucht AY842 stond aangegeven en jammer genoeg was dit bij departures drie, dus kon er nog een heel eind gelopen worden.

Op zoek voor een ticket naar Caracas weer verschillende websites geraadpleegd. Net als in 2008 toen ik voor het laatst naar Venezuela ben geweest kwam Alitalia als goedkoopste uit de bus. Het ticket van 487 euro was ruim 200 euro goedkoper dan de concurrenten, maar als nadeel kwam daarbij dat ik in Rome moest overnachten. De vlucht naar Caracas vertrekt vanaf Rome om 09:20 uur en de eerste vlucht vanuit Amsterdam sluit daar net niet op aan.

Op 17 maart vertrok ik met een groep van tachtig man van de fanclub van FC Barcelona naar de Champions Leaguewedstrijd Barcelona - Stuttgart in Camp Nou. We vertrokken met vlucht FR 9124 van Ryanair naar Girona. Het vliegtuig, een Boeing 737-800, ging op tijd weg, dat wil zeggen om 13.30 uur.


Om even na 15.00 uur stonden we in een redelijk warm, maar met nog wat sneeuw bedekt Girona. De volgende ochtend (18 maart) vertrok de groep weer naar huis. Eerst moesten we twee uur rijden, deze vlucht (FR 2212 van Ryanair) vertrok namelijk van Reus.

Op donderdag 11 maart gingen we met een groep collega's op stap naar Oslo voor een studiereis. Gekozen was voor vlucht KL1149 van onze nationale trots. Na eerdere mindere ervaringen die mij ertoe brachten de KLM zoveel mogelijk te mijden, was ik wel aangenaam verrast.


Aan gate C15 stond een Boeing 737-800 (PH-BXU) klaar om ons naar Oslo te brengen. Het was een volle bak, maar het boarden ging vrij vlot. Precies op tijd werden we van de gate afgeduwd en kregen we van de captain de bevestiging dat we in het goede vliegtuig zaten: we gingen naar Oslo!

Na een mooie reis door Zuid-Amerika moest ik toch weer terug naar huis om weer wat geld te verdienen. Aangekomen op Jorge Chaves International Airport in Lima even mijn bagage afgegeven; ik had immers via internet al ingecheckt en mijn boarding pass geprint. Daarna werd ik er gelijk uitgepikt voor een grondige controle van mij en mijn bagage, ergens achter in een kantoortje met 4 mannen en een hond.