Tijdens een weekje vakantie op Guernsey de gelegenheid genomen om per vliegtuig een tripje naar Jersey te maken. Ik heb in het verleden al diverse malen dit tripje gemaakt met de Trislanders van Aurigny en daarom nu maar eens van Blue Islands gebruik gemaakt.Ik had van te voren al via Internet een boeking gemaakt en was zodoende op 6 november een half uurtje voor vertrek aanwezig op Guernsey om te boarden.

Op woensdag 4 november met Aurigny Airlines van Londen Gatwick naar Guernsey gevlogen. Ons toestel, een vrijwel nieuweATR-72 met registratie G-VZON was tot op de allerlaatste plaats bezet. De lederen stoelen zaten prima voor een vlucht van ongeveer 40 minuten. De bemanning was vriendelijk en kwam rond met gratis drankjes en deelde een gratis exemplaar van de Guernsey
Press uit om alvast wat te weten te komen over de allerlaatste wetenswaardigheden over het eiland.

Ieder jaar ga ik samen met mijn broer een weekend weg om een stad binnen Europa te bezoeken Na twee keer Londen (British Airways), Dublin (Air Lingus) en Praag (SkyEurope) was nu de keuze gevallen op Liverpool.

9 oktober: op tijd met de trein vanaf Nijmegen naar Schiphol. Het uitkiezen van een vlucht heeft daar wel veel mee te maken vanwege het risico dat je in de spits er niet op tijd bent. Alles op tijd betekent te vroeg, maar een lekkere dubbele cappuccino op Schiphol maakt veel goed. Een sms-je van SAS gistermiddag gaf aan dat ik kon inchecken: stoel 7F leek me wel wat voor het uitzicht.

Na twee weken Afrika werd het weer tijd om naar huis terug te keren. Met m’n e-ticket van KLM in de hand liep ik naar het business center van het hotel. Exact dertig uur voor vertrek inchecken en kijken of ik een stoel met extra beenruimte kon scoren. Het aanbod is beperkt en de vraag bleek al eerder groot. Wie ‘t eerst komt die ‘t eerst maalt.


Tijdens mijn verblijf in Zuid-Sudan had ik mijn enkel verstuikt en ik wilde graag mijn been wat omhoog houden. Zeker omdat het een nachtvlucht was en een beetje slaap ook niet gek zou zijn.

Op zaterdagmorgen 5 september 2009 vroeg gemeld op Schiphol voor onze vlucht OR365 OR365 met Arkefly naar Curaçao. Het inchecken verliep wat rommelig en de rij was lang omdat er meerdere vluchten naar verschillende bestemmingen tegelijk moesten inchecken. Na het inchecken op weg naar gate G08 waar onze Boeing 767-300ER (PH-AHX) al op ons stond te wachten.

Ik had mijn collega al van tevoren online ingecheckt voor onze vlucht naar Entebbe, KL 561. M'n collega is ongeveer twee meter lang, dus we wilden een stoel op de 1e rij. Daar moet je bij KLM vijftig euro extra voor betalen en er zijn er maar vier beschikbaar in de A330-200. Er bleek en run te zijn op deze vier stoelen!


Ik kon 's morgens om tien over vijf inchecken en ben blij dat ik mijn wekker heb gezet. Voordat ik het incheckproces had doorlopen waren twee van de vier stoelen al weg! Gelukkig kon ik de andere twee vastleggen: rij 30 H en J.

Op maandagavond 31 augustus zouden we al weer terugvliegen naar Keulen/Bonn met Germanwings-vlucht 4U677 na onze vakantie op Kreta. Ruim een uur van te voren kwamen we aan op het vliegveld van Heraklion. Het is echt zo'n verouderd vliegveld, bij het inchecken ook, hebben ze net een bagageweegschaal en vervolgens mag je het zelf naar de douane brengen. Daarna stond op de informatieborden dat het boarden al een uur voor vertrek zou starten.

Vanwege mijn werk reis ik ongeveer zes keer per jaar naar China. Vanwege wisselende ervaringen met KLM op de route naar Shanghai/Beijing, heb ik in 2009 afwisselend met KLM, Air France, China Southern en Air China gevlogen, afhankelijk van het tarief en vliegtijden. Dit maal weer ‘Neerlands trots’, vlucht KL895, vertrek 18.20u.


Een dag van te voren reeds via internet ingecheckt en een stoel net achter de galley gekozen. De raamstoelen op de rij bij de nooduitgang waren reeds vergeven en €70 enkele reis bijbetalen voor een plek bij de nooduitgang vind ik maar zo-zo.

Afgelopen zomer hadden wij gekozen om met Germanwings vanaf Keulen/Bonn naar Heraklion te vliegen, vanwege het grote prijsverschil met vluchten vanuit Nederland. Met de ICE zijn wij op 17 augustus naar Keulen gereisd om daar uiteraard veel te vroeg aan te komen. Vanuit Keulen met de S-Bahn naar het vliegveld, waar wij op een hypermodern ondergronds station aankwamen. We besloten gelijk in te checken om van onze bagage af te zijn. Aangezien er geen wachtrij was, was dit in een mum van tijd gebeurd.