Zondag 23 februari 2014 vlogen wij voor een vakantie in de USA van Amsterdam naar Newark. Door een aanbieding via de Facebook pagina van KLM konden wij voor een bijzonder lage prijs een economy class ticket aanschaffen. De dag voor vertrek hadden we al online ingecheckt, dus op Schiphol was het alleen nog maar een kwestie van koffers afgeven. Dit verliep allemaal erg soepel, evenals het passeren van de douane.

Vlucht DL5822 is een binnenlandse vlucht van Delta Airlines, uitgevoerd met een Embraer 175, van Detroit, MI naar New Orleans, LA. De uitvoering van deze vlucht is uitbesteed aan Compass DBA Delta Connection. Je merkt hier niks van; uit alles blijkt dat je 'gewoon' in een Delta toestel zit.

Het vertrek stond gepland voor 08:50. Hoewel de aankomst in Detroit de dag ervoor snel en soepel verliep, hebben we voor deze vlucht ruim een half uur in de rij gestaan voor de security. Ochtendspits! Al met al waren we ruim een uur voor vertrek in de vertrekhal aanwezig.

Op donderdag 17 oktober gingen wij met het hele gezin incl. baby en kleuter) op reis naar de zon in Florida. Via KLM hadden we tickets geboekt, de vluchten werden uitgevoerd door Delta. Inchecken met een baby is al een uitdaging op zich, misschien wel net zo veel werk als de daadwerkelijke vlucht. Online inchecken is onmogelijk, alsook op de computers op Schiphol zelf. Helaas weten de dames op Schiphol dit nog niet, waardoor we anderhalf uur bezig zijn geweest.

Ik had vanaf Tampa ook de gebruikelijke route via Detroit kunnen kiezen. We zijn echter al eens op Detroit geweest en dat is niet een vliegveld waar je het een paar uur gezellig kunt hebben. Toen ik dus op de KLM-site zag dat beide vluchten rond 14.00 uur vertrokken en ongeveer even lang duurden, besloot ik voor Minneapolis te gaan. Dat vliegveld kenden we immers nog niet. Pas later kwam ik er achter dat Minneapolis zich in een andere tijdzone bevindt, dus we gaan eerst een uur terug en vervolgens zeven uur naar voren!

Om 9 uur zouden we met vlucht 175 van Delta naar Atlanta vliegen. We waren ruim op tijd op Schiphol en meldden ons bij de balie om ons in te checken. Dit, omdat we zowel thuis bij het proberen in te checken, als op Schiphol de melding kregen dat meneer niet online ingecheckt kon worden en dat we dat dus bij de balie moesten doen. Waarom dit eigenlijk moest (de grondstewardess van de KLM moest ook de helpdesk bellen om te vragen wat ze moest doen om meneer ingecheckt te krijgen)weten we nog niet, maar het is uiteindelijk gelukt.

Voor één vlucht drie boardingpasses krijgen met ook telkens een andere stoel, dat zal niet vaak gebeuren. Het overkwam ons op een vlucht op 10 juli van Ketchikan naar Anchorage met Alaska Airlines, in een Boeing 737-400.

Op die route (vlucht AS67) worden tussenstops gemaakt in Sitka en Juneau. Het eerste traject van 30 minuten zaten we op rij 3, het tweede deel (19 minuten) op rij 1 en het laatste stukje van iets meer dan een uur op rij 2. De purser: “Dat doen we expres: Bewegen is gezond."

Op 20 juli zou ik met de DL070 van 20.25 uur van New York JFK terugvliegen naar Amsterdam. Ik was redelijk op tijd op Terminal 4. Dat gaf mij de mogelijkheid om de DELTA lounge te bezoeken. De lounge is bovenop de terminal gebouwd. Je hebt daardoor een prachtig uitzicht over het vliegveld en één van de start en landingsbanen. Er is zelfs een gedeelte buiten. Dat was op de 20e juli niet bijzonder aangenaam omdat het 100 graden Fahrenheit was (circa 38 graden Celsius). Ik bleef dus maar binnen in de aangename airconditioning.

Op 25 mei was het zover, eindelijk zouden we op vakantie gaan naar Canada om daar een rondreis van 3 weken te gaan doen. We waren al vroeg in de ochtend met de trein naar Schiphol gegaan. We waren daar flink te vroeg, maar met de NS weet je het maar nooit natuurlijk. Liever te vroeg dan te laat.

Inchecken was online niet mogelijk voor vertrek vanuit Amsterdam en omdat we al vroeg op Schiphol arriveerden, waren we als 1 van de eersten aan de balie. Inchecken ging snel en daarna zijn we door de douane gegaan om nog een kop koffie te drinken.

Voor onze interne conferentie in de USA vloog ik met de DL259 van DELTA Airlines van Amsterdam naar Minneapolis in Minnesota. Na het gedoe met inchecken (de ondervraging) vertrok de compleet volgeboekte A330-300 strak op de geplande 10.25 uur vanaf Schiphol. Ik zat op stoel 41C (aile) achterin het vliegtuig. Dit is de rij waar de 4 naar 3 stoelen in het middenstuk overgaan. Dat heeft tot gevolg dat de tafeltjes niet recht voor de stoelen uitkomen. Beetje suf.

Op 19 juli was ik privé een dagje op Manhattan. Na een vluchtig bezoek aan Wall Street liep ik naar het water voor de Ferry naar het Vrijheidsbeeld. Vlakbij was echter ook de helihaven. Als luchtvaartgek besloot ik toch maar daar naar toe te lopen. Onderweg werd mij een foldertje in mijn hand geduwd door een propper van ZIP Helicopters. De prijs voor een rondvlucht viel mij