Altijd als je met een aansluitende vlucht uit Europa komt moet je weer helemaal door de douane met je spullen. Daarna moet je, als je een overstap hebt naar een andere bestemming, je koffers afgeven. En dan even lopen en dan in een treintje stappen dat nogal hard over de luchthaven gaat. Maar je gaat dan van het ene uiterste puntje tot het andere uiterste puntje. Binnen 2 minuten!

Vanwege de strenge maatregelen die de laatste tijd zijn getroffen moesten we al vroeg op Schiphol zijn. Drie uur vantevoren, om 8.00 uur 's morgens, stonden we met z'n allen bij de incheckbalie voor vlucht UA909. Het was nogal rustig dus we waren zo ingecheckt. Maar helaas, geen geluk bij de douane. Hele lange rijen. Maar tot onze verbazing waren we er snel doorheen. Nu nog even lekker taxfree shoppen en dan op weg naar het vliegtuig. We vlogen in een Boeing 767-300. Niet het vliegtuig waar ik in wilde zitten. Ik zou liever in de Boeing 777-200 zitten, die is veel ruimer.

Dit was de eerste keer dat ik met deze maatschappij gevlogen heb. Een Airbus A320 die er erg nieuw uitziet. Ahoewel jetBlue een low cost maatschappij is heeft het een erg luxe uitstraling. De beenruimte is geweldig en allemaal leren stoelen met een privé tv-scherm. JetBlue heeft 30 kanalen met daarop reguliere televisie. Je kunt dus gewoon CNN, ABC of iets dergelijks kijken. Ook kun je films kijken, al moet je daar 5 dollar voor betalen.

Rond half 10 ´s avonds kwam ik met de NJ Transit trein vanuit Manhattan aan op Newark Airport. Mijn vlucht naar Guayaquil (CO 707) zou volgens de dienstregeling pas rond halftwaalf vertrekken. Daarna door de veiligheidscontrole.

Bij aankomst op de luchthaven Zaventem was een kleine drie uur voor vertrek de incheckprocedure bij de Continental-balie al in volle gang. Na het gebruikelijke vragenlijstje voor Amerika-vluchten kon ik inchecken voor vlucht CO61.

Prettig was dat ik al gelijk de instapkaart voor de tweede vlucht ontving. Daarna gelijk door de paspoortcontrole, die erg vlot verliep, en even inkopen doen in het winkelcentrum. Zaventem is vrij klein en daardoor overzichtelijk, hoewel de keus aan artikelen in de winkels wat tegenviel.

Mijn vlucht naar Canada ging met vlucht NW1541. Aanvankelijk zouden we om 21.00 vertrekken, maar bij aankomst bij de gate bleek dat er twee uur vertraging was opgetreden. De mevrouw achter de balie legde me uit dat dit kwam doordat er op de vlucht naar Minneapolis toe vertraging was opgetreden, en dat daardoor de uitgaande vlucht ook vertraagd werd. Had te maken met het slechte weer in de V.S. op dat moment.

Mijn eerste trip naar de V.S. en maar meteen een goed toestel uitgekozen om mee te vliegen. Aangezien Northwest haar verouderende DC-10’s aan het vervangen is voor nieuwe Airbus A330’s wilde ik nog graag een keertje met zo’n driemotorige kist mee.

Al veel vaker naar Toronto gevlogen maar dit was de eerste keer dat de vlucht via de VS zou gaan. Ik was daarom ruim op tijd. Ik kwam bij de incheckbalie en het bleek dat mijn koffer 800 gram te zwaar was en of ik niet even er iets uit wou halen. Dit weigerde ik, vervolgens kwam de supervisor er aan te pas en na lang gezeur mocht ik dus mijn koffer inchecken, maar werd heavy gelabeld.

Wat rond gelopen op Schiphol en toen naar de gate. Na de security check mocht ik in de wachtruimte. Redelijk snel mocht ik instappen.

Met Air Canada op 25 september van Amsterdam naar Toronto vertrokken (Hospitality class, AC817/816 met de terugvlucht op 8 oktober 2005). Het toestel was beide keren een Boeing 767-200.

Het personeel was op de heenvlucht redelijk. Helaas was onze stewardess op die vlucht mogelijk in de overgang. De stewardess op de terugvlucht was zeer goed. Het eten was beide keren zeer goed, op de heenvlucht zelfs erg veel.

Vrijdag 16 september vlogen we met Southwest Airlines vlucht 914 van Houston Hobby naar Orlando International Airport. Onze vlucht vertrok al om 07.20, dus dat was ‘vroeg’ opstaan. Een groot voordeel is dat het inchecken snel en vlekkeloos verliep. Minder prettig vond ik dat we ‘curb-side’, aan de straat kant, onze spullen moesten inchecken.

Achteraf bleek de luchthaven van Hobby binnenin ook prachtige check-in balies waren om in te checken. Enfin, iets voor de volgende keer dus!