De eerste tegenvaller op deze vlucht dient zich al kort na aankomst op de luchthaven van München aan. “Any bagage to check-in?”, vraagt de dame achter de Condor-balie. Ik lach vriendelijk, wijs op mijn blauwe trolley op wieltjes en antwoord: “no, just handlugage”. Daarmee is normaalgesproken de kous af. De dame hoort vriendelijk terug te lachen, de instapkaart uit te printen, het gatenummer te omcirkelen en me te wijzen op het moment dat ik moet instappen. Deze keer niet.

Op vrijdag 16 juni vertrokken we met vrienden voor een weekendtrip naar het Poolse Krakow. De vertrekplaats van vlucht NE677 was Brussel. We vlogen met de centraal Europese low cost maatschappij SkyEurope in hun nieuwe Boeing 737-700. Deze route wordt drie keer per week uitgevoerd en is er vooral gekomen na veel gelobby van de nieuwe Poolse Europese ambtenaren en het groeiende aantal andere Polen dat hier in België werkt.

Op 19 mei ben ik met Iberia van Amsterdam, via Madrid, naar Caracas gevlogen. De eerste vlucht vond plaats in een Airbus A321 (IB3247) uit 2005. Helaas had ik geen raamplaats kunnen bemachtigen maar wel een stoel bij de nooduitgang toegewezen gekregen. De been ruimte was enorm en ook de stoel was buitengewoon comfortabel.

Onze vakantie zit er helaas weer op. We checken net als op de heenreis een dag van tevoren op internet in voor de terugreis. In Nederland kun je vanaf 30 uur voor vertrek inchecken maar op St. Maarten lukte dat pas vanaf 26 uur voor vertrek. We hadden op ons E-ticket al stoelen toegewezen gekregen op 31 H en 31 K in de Economy Class.

Lang van tevoren wist ik al dat ik een lang weekend Dublin zou bezoeken en daarom leek het mij slim om de verschillende tarieven goed in de gaten gehouden. Wat bleek: vliegen met Aer Lingus was op die dag goedkoper dan met Ryanair vanaf Eindhoven. In de gekte van de meivakantie (28 april) ingecheckt op de KLM incheckmachines op Schiphol voor de vlucht met Aer Lingus naar Dublin.

Na een lange reeks vluchten met Lufthansa dit keer weer eens met de KLM de oceaan over. Op de vroege ochtend van paasmaandag over verlaten snelwegen naar Schiphol. Auto achtergelaten op het Privium gedeelte van P3 en met de bus naar de terminal. Ik had thuis al ingecheckt en hoefde dus alleen mijn bagage af te geven. Ook de vragenlijst voor vluchten naar de US was in de online incheckprocedure ingebakken. Vervolgens via de irisscan in 5 tellen door de douane. Ondanks de afgeschafte bagagescan stonden er toch lange rijen voor de paspoortcontrole.

Soms heb je ineens zo genoeg van het schitterende Hollandse lenteweer dat je uiteindelijk maar besluit om er een weekje tussenuit te gaan. Maar wat een probleem als je alleen maar kan vertrekken op 15 april en weer terug moet zijn op 22 april 2006. Maar goed, internet is een mooi medium en uiteindelijk hebben wij via Corendon een weekje zeilen gevonden langs de Turkse Rivièra. Op 15 april om 07:45 uur in de auto op weg naar Eindhoven om in te checken voor de vlucht van Atlasjet (vluchtnummer KK7368) naar Antalya.

Voor het eerst naar Warsaw, Polen (KL1365). Training geven aan 15 man. Spannend! Een nieuwe stad toe te voegen aan de lange lijst van reeds bezochte steden. Ver van te voren reeds via het internet ingechecked. Stoel 15F, lekker bij de nooduitgang, geen stoel voor me. Alles verliep voorspoedig, bagage afgegeven, douane, nog even een bakkie en dan naar de gate.

De nieuwe web check-in van Ryanair is ideaal. Je kun zelfs al 72 uur van tevoren inchecken! Ik vloog op woensdag, maar checkte al op maandagmorgen in. Een beetje trots kon ik dus op mijn uitgeprinte instapkaart lezen dat ik als eerste voor de vlucht was aangemeld. Bij Ryanair is het niet mogelijk om vooraf een stoel te reserveren. Kort voor vertrek trouwens ook niet, want deze prijsvechter geeft de voorkeur aan een stoelendans. Wie het eerst komt, wie het eerst maalt. Wel mag je met een laag ‘instapnummer’ eerder instappen dan passagiers die pas laat ingecheckt zijn.

Een taxi zette me 25 minuten voor vertrek van vlucht VY5090 af bij terminal 2. Best laat, dus hoopte ik dat de drukte bij de veiligheidscontrole mee zou vallen. Inchecken hoefde niet meer, want ik had mijn instapkaart al in de hand. Ideaal, die web check-in. Ik schrok wel even toen ik bij de veiligheidscontrole aankwam. Daar stonden namelijk net iets teveel mensen naar mijn zin. Gelukkig had het personeel geen last van siësta-verschijnselen, en konden mijn eigendommen al snel door de x-ray.